🏛️🚍 Conclusión de una ajetreada sesión de veto en Springfield
Estimado vecino,
La sesión de veto, las dos semanas de legislación entre el receso de mayo y la nueva sesión de enero, suele ser muy ajetreada. Pero en mis 11 años en el cargo, esta es una de las más ajetreadas que recuerdo.
Tenía pensado escribir esta nota el viernes, pero estuvimos en la Cámara de Representantes hasta las 3 de la madrugada del jueves al viernes, así que entre recuperar el sueño y ponerme al día con el trabajo, hasta ahora no he podido hacerlo.
Estas son algunas de las cosas que logramos la semana pasada:
¡Salvamos el transporte público!
Algunos antecedentes al respecto: debido a los cambios en los patrones de desplazamiento provocados por la COVID y a la expiración de los fondos de ayuda federales, nuestros sistemas de transporte público se enfrentaban a un déficit presupuestario de alrededor de 800 millones de dólares al año a partir del próximo año. Eso habría supuesto recortes catastróficos en el servicio y despidos.
Sabíamos que teníamos que detener estos recortes. Pero no queríamos limitarnos a financiar el mismo servicio de la CTA de siempre. Queríamos hacer una inversión generacional, junto con reformas de gobernanza, que transformara el sistema. Hacerlo mejor, más seguro, más limpio, más frecuente y más fiable. Quizás incluso hacer que se pudiera utilizar la misma tarjeta para viajar en la CTA y en Metra (¡qué sorpresa!).
Me enorgullece decir que hemos realizado precisamente ese tipo de inversión. La RTA será sustituida por una nueva agencia llamada Autoridad de Transporte Público del Norte de Illinois (NITA), que aportará una mayor responsabilidad, planificación y coordinación regional. Además, dicha agencia recibirá más de 1000 millones de dólares en nuevos fondos operativos del estado, una cantidad muy superior a la que necesita para cubrir el déficit. El dinero proviene principalmente de los impuestos sobre la gasolina que actualmente se destinan a la construcción de carreteras, lo cual es fantástico: ¡tomar el dinero de las carreteras y destinarlo al transporte público! También estamos autorizando a la RTA a aumentar el impuesto sobre las ventas en un 0,25 % para cubrir el déficit.
Esa parte del impuesto sobre las ventas era la única parte del paquete que no me gustaba. El impuesto sobre las ventas es notoriamente regresivo, y el de Chicago ya es bastante alto. Pero incluso si compras 1000 dólares en bienes de consumo cada mes (no alimentos, medicinas o servicios, sino compras), solo pagarás 2,50 dólares al mes en nuevos impuestos. El beneficio que supone para las personas con bajos ingresos un mejor servicio de transporte público supera con creces esos nuevos costes.
En general, se trata de una ley muy importante que no solo evitará recortes drásticos, sino que reinvertirá en un sistema de transporte público del siglo XXI del que todos podamos estar orgullosos. Y esto no habría sido posible sin las miles de personas de todo el estado, incluidos cientos de ustedes aquí mismo, en el distrito, que alzaron la voz, llamaron y enviaron correos electrónicos a sus legisladores y exigieron que salváramos el transporte público. Muchas gracias por su apoyo.
Nos enfrentamos al ICE.
Como escribí en un correo electrónico reciente, la invasión federal de nuestras comunidades es real, continua y aterradora. Solo en las últimas 48 horas, los agentes han detenido a trabajadores de restaurantes en el corazón de Logan Square.
Hay un límite a lo que un estado puede hacer para frenar a los agentes federales. Pero la semana pasada, en sesión, hicimos todo lo que pudimos.
Prohibimos los arrestos civiles en los juzgados o cerca de ellos. Exigimos a los hospitales, guarderías y universidades que adoptaran políticas para proteger a las personas a su cargo. Y creamos un «derecho de acción privado» que permitirá a los habitantes de Illinois demandar a los agentes federales por violaciones de nuestros derechos constitucionales.
Mientras tanto, gracias a todos por su apoyo y por ayudar a proteger a nuestros vecinos. Si está interesado en inscribirse en la vigilancia escolar para proteger a los niños y las familias en la entrada y salida de la escuela, mi colega, la senadora estatal Graciela Guzmán, está coordinando esta iniciativa y puede ponerse en contacto con ella para participar enviando un correo electrónico a su oficina a info@senatorguzman.com.
Hemos dado un gran paso adelante en materia de energía limpia y en la reducción de sus facturas de electricidad.
Últimamente, todos hemos visto un gran aumento en nuestras facturas de servicios públicos. Esto tiene mucho que ver con el aumento de la demanda de electricidad en Illinois y en todo el país por parte de los centros de datos. Y con la administración Trump cancelando la construcción de energías renovables, ese suministro inadecuado de energía solo va a empeorar.
Aquí en Illinois, sin embargo, seguimos liderando la nación. La legislación que aprobamos la semana pasada aportará 3 gigavatios de almacenamiento en baterías a la red, lo cual es vital para reducir los costos de energía a medida que aumenta nuestra generación renovable. También hemos autorizado la creación de «centrales eléctricas virtuales», redes de paneles solares, baterías para vehículos eléctricos y hogares, y otros recursos distribuidos que pueden distribuir la energía por la red cuando es necesario, de modo que no tengamos que comprar energía sucia y costosa en momentos de máxima demanda. Además, estamos reforzando los programas de eficiencia energética para ayudar a la gente a ahorrar dinero en sus facturas de inmediato.
Queda mucho por hacer en lo que respecta a los centros de datos. Se les debería exigir que construyeran energía renovable in situ para satisfacer sus demandas energéticas, en lugar de aumentar los costes para el resto de nosotros. Soy optimista y creo que lo conseguiremos la próxima primavera.
También hubo mucha más actividad: algunos cambios fiscales para proteger nuestro presupuesto de los recortes de Trump. Mandatos específicos de Illinois sobre vacunas para no estar sujetos a la última locura de RFK. Un aumento de la congelación del impuesto sobre la propiedad para personas mayores, para que no se encuentren de repente con facturas enormes cuando entre en vigor el COLA de la Seguridad Social.
En definitiva, ha sido una semana muy productiva y llena de energía. Estoy orgulloso del trabajo que hemos realizado y agradezco a todos y cada uno de vosotros vuestro esfuerzo por conseguir estos logros.
Próximamente habrá más novedades,
Will
Cafe y Conversacion
Acompáñenos a la concejala Ruth Cruz y a mí para tomar un café y debatir los problemas a los que se enfrentan nuestras comunidades. Estaremos en El Capitan Snacks & Coffee, 3150 N Central Ave., el sábado 22 de noviembre, de 10am a 12pm.
Conozca sus derechos virtualmente para padres y escuelas
El Comité de Derechos de los Inmigrantes y Refugiados de la ciudad de Chicago, la Universidad de Padres de CPS y varias organizaciones comunitarias organizan una sesión informativa virtual sobre inmigración para los padres y las escuelas de CPS el jueves 13 de noviembre, de 6 a 7:30pm Durante este evento en línea, se proporcionará información sobre los cambios en la ley de inmigración relacionados con las nuevas políticas, las novedades sobre el aumento de la actividad del ICE, cómo crear un plan familiar de emergencia y cómo se puede apoyar a la comunidad. Inscríbase en bit.ly/CIRRKYR.
Compostaje de calabaza
¡No envíes tus calabazas de Halloween al vertedero! En lugar de tirarlas, ¡dale una nueva vida convirtiéndolas en abono! Las calabazas se aceptarán de forma gratuita en todos los puntos de recogida de residuos alimenticios de la ciudad de Chicago, y se anima a todos los residentes de Chicago a participar. Las calabazas se convertirán en abono rico en nutrientes en una planta de compostaje local. Más información aquí.
Ayuntamiento de Crosstown Trail
¿Has oído hablar del Crosstown Trail? Se trata de un proyecto de sendero multiuso para caminar y andar en bicicleta en el noroeste de Chicago que transformaría el corredor ferroviario de Kenton Avenue en un sendero sin coches.
Friends of the Crosstown Trail, la concejala Jessie Fuentes y la comisionada Jessica Vásquez organizan un ayuntamiento virtual el jueves 13 de noviembre a las 6 de la tarde. Inscríbase aquí: bit.ly/CrosstownRegister para obtener más información sobre este proyecto.
Círculos de sanación para ayudantes
¡Llamando a todos los terapeutas, profesionales de la salud, organizadores comunitarios, educadores, proveedores de servicios sociales, cuidadores, sanadores y más! El Centro de Esperanza LoSAH organiza una serie de círculos mensuales para aquellos que se dedican a profesiones o funciones de ayuda, con el fin de crear una comunidad con otros ayudantes, compartir las alegrías y dificultades de este trabajo, descubrir y compartir prácticas para el bienestar y ofrecerse apoyo mutuo. Estos círculos de sanación se celebran los miércoles de 6 a 8 de la tarde en el 3555 W Armitage Ave. Cada semana tendrá un tema diferente y se ofrecerá apoyo general y comida.
Las fechas para el otoño y el invierno son:
19 de noviembre de 2025 (Inscríbase aquí)
17 de diciembre de 2025
28 de enero de 2026
25 de febrero de 2026